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Bonne nouvelle ! La ligne 14 du métro parisien a été prolongée jusqu’à Orly.
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L'Aérogare de demain : le chantier avance
Débutée en septembre 2021, la construction de la Nouvelle Aérogare Ouest d’une superficie de 13 200 m2, qui sera dédiée aux arrivées, se poursuit selon le calendrier prévu par l’aéroport de La Réun
RELAY - Zone Publique
RELAY, ça fait partie du voyage !
RELAY - Zone d'embarquement
RELAY, ça fait partie du voyage !
Le Top 5 des objets interdits en cabine
- N°1 : le pilon. Considéré comme contondant, cet objet ne trouve pas sa place en cabine. Il peut être placé en soute, mais attention à l'excédent de bagage !
- N°2 : le mousqueton. Considéré comme une arme (équivalent de poing américain), pensez à le mettre en soute
- N°3 : le pistolet à eau. Les armes-jouets sont interdites en cabine car elles peuvent être confondues avec des armes réelles et engendrer un effet de panique. Il faut également proscrire la pâte à modeler (qui peut être confondue avec de l'explosif type plastic).
- N°4 : le fer à repasser. Chaque mois, 20 de ces objets insolites sont confisqués lors des contrôles de sûreté.
- N°5 : les bâtons de marche. Classés dangereux lors du contrôle de sécurité, ils sont interdits dans les bagages à main.
D'autres objets sont interdits dans les bagages à main et régulièrement confisqués lors des contrôles de sûreté tels que les cannes à pêche, les plomb de ceinture de plongée, les altères, les boules de pétanque, les ciseaux, les couteaux, des outils, des galets, des morceaux de roche volcanique et des coraux.
Les insolites : trottinette, skateboard, menottes, slack line, réchaud à Gaz, roulement à billes de camion, sabre à canne, arc, perceuse, queue de billard, cravache, chaise pliante, parasol, parapluie...
Chargé(e) d'études et travaux F/H en CDD
Envie d’accompagner l'aéroport dans le cadre de ses projets de travaux en apportant votre expertise technique dans les domaines de l'infrastructure, VRD et de l'hydraulique ?
L’Aéroport de La Réunion Roland Garros recrute un ou une Chargé(e) d'études et travaux F/H en CDD de remplacement.
Sous la responsabilité du Responsable Infrastructures :
Vous assurerez le rôle de maître d'ouvrage tout en veillant au respect des normes et règles de l'art.
Agent de parking F/H
Dans le cadre d’un remplacement en congé maternité, la SA Aéroport de la Réunion Roland Garros recherche un(e) Agent de parc et accès (F/H) en CDD affecté(e) au Service Parc et Accès.
Chef de projet maîtrise de l'Energie F/H
Envie d’accompagner l'aéroport dans ses projets d'optimisation et de maîtrise de l'Energie en apportant votre expertise dans le domaine et votre passion pour les énergies renouvelable ?
L’Aéroport de La Réunion Roland Garros recrute son Chef de projet maîtrise de l'Energie F/H !
Sous la responsabilité du Directeur Développement Durable :
Vous assurerez la gestion des projets en lien avec l'énergie.
Il ou elle sera chargé(e) de gérer les sujets environnementaux suivants :
- De mettre en œuvre une politique ambitieuse de gestion et optimisation des déchets ;
- Gestion de l’eau potable, usées et pluviales ;
- Mesure et contrôle du bruit et Suivi de la qualité de l’air ;
- Mise en œuvre du plan de mobilité durable ;
- Participer à la préservation des ressources naturelles ;
- Suivi environnemental de chantiers de la SA ;
- Suivi de conformité réglementaire environnementale – ICPE, loi sur l’eau, etc.
- Mettre en place et suivre des indicateurs permettant d’évaluer les progrès pour assurer le suivi des actions.
Aider à mettre en place la politique RSE (en matière environnementale) au sein de l’entreprise :
- Proposer et développer les procédés d’approvisionnement durable de l’entreprise ;
- Travailler sur l’éco-conception ;
- Développer l’Ecologie Industrielle et Territoriale avec la collectivité ;
- Mettre en place les procédures de consommation responsable de l’entreprise ;
- Travailler sur l’allongement de la durée d’usage de nos consommations de biens et de services ;
- Mettre en place et suivre des indicateurs permettant d’évaluer les progrès pour assurer le suivi des actions.
